Bordet remarcó que proyecta la operatividad plena de los puertos entrerrianos

Bordet, acompañado por el intendente Carlos Scheppens y su candidato a sucederlo, el ministro de Educación, José Lauritto, y Gustavo Bisogni, diputado que aspira a renovar su mandato, desarrolló una agenda intensa que lo llevó a la zona portuaria, a la Universidad de Concepción del Uruguay (UCU), y a la empresa avícola Tres Arroyos. También compartió un encuentro político con los dirigentes e intendentes del departamento para dejar inaugurada la remodelación de la sede del PJ local.

En el puerto local encabezó una rueda de prensa en la que dejó en claro que su presencia allí: "Habla a las claras del perfil de provincia que nosotros queremos para el futuro. Una  provincia que siga avanzando hacia un gran complejo agroindustrial, agroalimentario, que transforme el valor agregado de nuestros productos.

"Pero todo esto no se puede hacer si no están dadas las condiciones logísticas de transporte y tener puertos operativos significa una reducción en  el 30 por ciento del costo en nuestros productos", aseguró.

Bordet dijo que "el hecho que el puerto esté operativo fue un gran anhelo que tuvo Marcelo Bisogni en su intendencia cuando nos propuso a todos los  intendentes de la costa del río Uruguay conformar este comité para la Hidrovía, con los intendentes argentinos y uruguayos de las márgenes del río, para justamente lograr esta Hidrovía tan necesaria. Y después con Carlos Scheppens que se ha puesto al hombro este proyecto. Sé de los desvelos y rabietas de Carlos para poder lograr que el puerto esté operativo", sostuvo.

"La Hidrovía del Río Uruguay ha llegado para quedarse. Como conocedor de esta realidad por haber sido vicepresidente del comité, de haber  participado de innumerables reuniones y conocer la importancia que nosotros queremos sostener, decididamente este tipo de políticas públicas, definir a Concepción del Uruguay como  nuestros puerto de ultramar de 23 pies acá en la zona del río Uruguay", sostuvo.

En tal sentido, mencionó que está próximo a reinaugurarse el Puerto de Ibicuy, que será una gran alternativa "y nos dará a los entrerrianos la soberanía en materia portuaria  para no tener que depender de los puertos de Rosario y Buenos Aires, con un calado de 34 pies, y también  poner totalmente en marcha el puerto de Diamante profundizando su calado".

El candidato a gobernador recorrió el buque Inlaco Express que está cargando arroz en bolsa con destino a Irak, está programado que complete un total de 15 mil toneladas. Este es el segundo de los tres buques que había anunciado que llegarían entre agosto y septiembre el gobernador Sergio Urribarri, donde se exportará un total de 90 mil toneladas.

"En dos días, una vez que termine la carga Inlaco Express ingresará el otro barco también para una exportación de arroz", indicó.

 

Dragado a 22 pies

Hoy el acceso al puerto de Concepción está totalmente dragado a 22 pies y se comenzó a trabajar en lo que es el canal principal. Se está trabajando en forma conjunto con el Uruguay.

La mitad del Río Uruguay la está dragando la Administración Nacional de Puertos Uruguaya con equipo y dragas propias, y desde la mitad del río hacia el norte hasta el kilómetro 91, que es Paysandú incluyendo el puerto de Concepción del Uruguay, está dragando Argentina, a través de la draga 258 Santa Fe que está amarrada en nuestro puerto. 

Uno de los objetivos es llevarlo a 23 pies de profundidad y 25 de navegación y después hacer un mantenimiento por cinco años que es lo que le va a dar seguridad económica y jurídica.

Por su parte, el titular del Instituto Portuario de Entre Ríos (Ipper), Carlos María Scelzi Scelzi, resaltó que el dragado "es un hecho muy positivo. La provincia había finalizado el año pasado la obra de dragado  de emergencia por un convenio entre nación y provincia  y este año, hace dos meses aproximadamente se comenzó con las tareas de dragado definitivo. Hoy el acceso al puerto de Concepción está totalmente dragado a 22 pies y se comenzó a trabajar en lo que es el canal principal".

Acompañaron al candidato el secretario de la Cámara de Senadores, Mauro Urribarri; Carlos Schepens; Marcelo Bisogni; José Eduardo Lauritto; Hugo Cettour; Ángel Giano, el jefe de prefectura Gustavo Ivancich; el presidente del Instituto Portuario de Entre Ríos (Ipper), Carlos María Scelzi y Leonardo Cabrera, presidente del Ente Portuario.

En la UCU

Por otra parte, Bordet visitó la Universidad de Concepción del Uruguay  donde lo recibió el rector, Héctor Sauret. En la reunión se abordaron los temas del desarrollo del sector forestal, crecimiento de la hidrovía del Río Uruguay y la nueva implementación de la carrera de Medicina, entre otros temas.

"Queremos que tenga mucha suerte. De su suerte depende también la suerte de la provincia y si el pueblo entrerriano le da la gran responsabilidad lo que queremos que usted sepa es que la institución está a su disposición para ayudar, para trabajar. Es una universidad que tiene en privilegio de llevar el nombre de la ciudad así que cuando usted esté en la ciudad, está en la universidad", aseguró el Rector dirigiéndose a Bordet.

También señaló que autoridades de la UCU volvieron de Glasgow donde universidades nacionales y privadas y universidades europeas y rusas, están preparando la agenda de Moscú 2016. "El punto de Entre Ríos es que por un pedido del gobernador Urribarri con el embajador ruso en Buenos Aires y en la agenda de Glasgow hemos planteado el tema de terminar Salto Grande con las exclusas para asegurar la navegación. La verdad es que si este río va a navegarse, se tiene que navegar también al norte", señaló e hizo entrega al candidato de una documentación.

El Rector expresó: "En aquella conversación tan ligera nos recordamos que los dos estábamos sobre el río Uruguay y que la columna vertebral de nuestra provincia y de la Banda Oriental era el río y que teníamos cuestiones comunes con el río. Hoy lo recibimos en la institución fraternal, en su componente la universidad". 

Mencionó también un diagnóstico de prioridades que obtuvieron a partir de un chequeo sobre las necesidades de Concordia vinculadas a la forestación y en ese sentido sostuvo: "A mí me parece que su idea es muy valiosa y en lo pequeñito que nosotros somos la queremos ayudar".

En tanto, Bordet comentó: "Varias veces hemos conversado viendo la necesidad de articular y complementarnos con distintas carreras universitarias, creemos que la educación es una sola, la educación se complementa, lo público con lo privado y por supuesto tender hacia la excelencia en la calidad educativa es un poco el norte que nos planteamos en una gestión futura".

Destacó que "el aporte de la Universidad de Concepción del Uruguay al Comité de la Hidrovía es invalorable".

"Esto hizo que podamos tener los elementos y los argumentos necesarios para plantear con mucha fuerza ante los gobiernos centrales, tanto de Argentina como de Uruguay, la necesidad del dragado del río Uruguay para crear esta hidrovía que hoy se está empezando a ver después de seis años de su creación los primeros frutos. Hoy cargamos en el puerto de Uruguay arroz, que es un producto justamente típico de nuestra región. En ese sentido la universidad tuvo esa participación tan importante. Y por supuesto en distintos quehaceres de nuestros gobiernos locales".

Resaltó que "las políticas públicas que se implementaron y que se están implementando durante el gobierno de Urribarri tienen  la continuidad necesaria para llevarla adelante. Yo soy parte de la implementación de esas políticas públicas hoy y renuevo el compromiso también para el futuro porque compartimos la misma visión estratégica".

Respecto al tema forestoindustrial, Bordet indicó: "Es un tema que nos apasiona, tanto a Sergio Urribarri como a mí, en esta idea de venir queriendo generar una transformación de nuestra producción primaria en Entre Ríos".

"Partimos de esa base, tenemos todas las condiciones para hacerlo, hay  que asegurar de algún modo los estímulos que hoy hay a la forestación  que venimos hablando con AFOA justamente para poder tener este desarrollo de las plantaciones a futuro. Y nosotros vemos a la madera, y comparto plenamente la visión de que nuestra producción forestal  no puede ser talada, que se vayan rollizos, y que se vaya la pasta de celulosa".

"Es central para lo que viene", acotó, para agregar: "Y en esto la aplicación de la ciencia y la tecnología de los sistemas de producción es una tarea que vamos a requerir de las universidades para poder  llevar adelante este proyecto de un polo forestal. No se hace solamente con voluntarismo sino con aplicación de ciencia, tecnología, con lograr también acuerdos con nuestros empresarios".

 

Estuvieron presentes el secretario de la Cámara de Senadores, Mauro Urribarri; Carlos Schepens; Marcelo Bisogni; José Eduardo Lauritto; Hugo Cettour; Angel Giano, el jefe de prefectura Gustavo Ivancich; el presidente del Instituto Portuario de Entre Ríos (Ipper), Carlos María Scelzi y Leonardo Cabrera, presidente del Ente Portuario.

Por la Universidad de Concepción del Uruguay, estuvieron presentes el rector, Héctor Sauret; las vicerrectoras, Georgina Vierci y Jorgelina Pietroboni; el secretario general,  Juan Velázquez; decanos, secretarios y directivos del Honorable Consejo Directivo de la Asociación Educacionista "La Fraternidad". 

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